失联的马航MH370客机至今没有踪迹。据英国《每日邮报》6月10日报道，研究人员拿出新理论，猜测飞行员驾驶客机头朝下、垂直90度一头扎入海里。
一支由数学家组成的分析研究团队进行了一系列电脑模拟分析，认定失事的马航MH370客机是在飞行员的操纵之下，头朝下、90度扎入海中的。只有这样，机身接触海水时所受到的阻力才最小，机身才能最大限度的保持完好。而这一点恰恰解释了为什么客机失联以来搜救人员几乎一无所获，连飞机的残骸和渗漏的燃油都找不到。
2014年3月8日，马航MH370客机失联。飞机上载有239名乘客，包括154名中国人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370客机失事。
这只分析团队来自卡塔尔的德州农工大学。分析团队队长表示：“在找到飞机黑匣子并且将其破解之前，MH370最后时刻的真实境遇将一直是个谜。但是通过分析，我们强烈认为MH370是头朝下一头栽进海里的。”
分析团队使用超级计算机分析了客机5种可能的坠海方式，头朝下垂直入水就是其中一种。除此之外，研究人员还考虑了飞机滑行入水的可能性，但认为这种局面不大可能发生。要知道，如此庞大的一架飞机要是砸在印度洋海面上，势必激起至少数米高的海浪，很容易导致机身断裂，产生大量残骸。
分析认为，飞机垂直入水、减轻阻力的可能性比较大。这和跳水运动员垂直入水，仅仅溅起非常有限的水花是一个道理。
6月3日，澳大利亚联合机构协调中心表示，搜寻工作并没有发现新的、可靠的线索，无法确定客机的位置，因此参与救援的各国政府决定“不会扩大现有的搜索范围”。
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