斯波尔说，得知副驾驶涉嫌蓄意操纵飞机坠毁，“我们惊呆了”。关于他的动机，只能“揣测”。此次事件是“令人难以置信的悲剧个案”。无论公司采取怎样的安全措施，此类个案都不能被完全排除。
斯波尔同时表示，致使其他149人丧生已超出了“自杀”范畴。但没有证据表明这名副驾驶有恐怖主义意图。
斯波尔说，汉莎集团在筛选飞行员过程中对其进行了长时间技术和心理能力培训。在飞行员结束学习后，公司对他们仍有定期飞行检查，并每年做一次医学检查。但不会进行定期心理检查。
德国之翼航空公司首席飞行员帕特里克在新闻发布会上说，公司所有员工可以主动向公司要求获得心理援助。
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